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供應(yīng)信息
騰飛工程-吊車保險
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泰安騰飛工程機械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)

業(yè)務(wù)熱線:0538-8505399

QQ:84256895

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:騰飛工程
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效


橋式起重機是橫架于車間、倉庫及露天堆放場的上方,用來吊運各種物體的機械設(shè)備,通常稱為“天車”或“行車”。它是機械工業(yè)、冶金工業(yè)和化學(xué)工業(yè)應(yīng)用廣泛的一種起重機械。在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中,是實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化和自動化、減輕繁重的體力勞動、提高生產(chǎn)效率的重要設(shè)備之一,使用橋式起重機應(yīng)注意以下安全事項:

1、行車必須處于正常狀態(tài),特別是安全裝置,如制動機構(gòu)、聲光、信號、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。

2、工作過程中操作人員要集中精力,起吊前先空轉(zhuǎn),然后起吊,吊物離地100~150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時,應(yīng)重新捆縛。開車前應(yīng)先發(fā)出信號鈴;吊物不得從人頭上越過,天車開動時,嚴(yán)禁修理、檢查、加油和擦試機件,在運行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。

3、工作終止時,要把天車停在停車線上,把吊鉤升到位,吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上,并拉掉電源開關(guān),鎖上駕駛室門。

4、橋式起重機必須裝設(shè)可靠靈敏的安全裝置。一般設(shè)有緩沖器、限位器(行程限位器、起升限位器)、起重限制器、防風(fēng)夾軌鉗等。

5、起重機所有帶電部分的外殼,應(yīng)可靠接地,以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時,亦應(yīng)采取焊接接地,降變壓器應(yīng)按規(guī)定在低壓側(cè)接地。

6、橋式起重機在下列情況下不得起吊;

(1)無人指揮或指揮信號不正確。

(2)行車設(shè)備有缺陷或安全裝置失靈。

(3)超負(fù)荷起吊或設(shè)備質(zhì)量不清楚。

(4)人站在起吊物上或起吊物下,用吊車掛鉤吊人。

(5)光線陰暗,視物不清。

(6)起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提,沒有采取安全措施。





















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視頻作者:泰安騰飛工程機械有限公司






2015年1月20日,原告公司駕駛員在廠區(qū)內(nèi)對吊車進(jìn)行“收支腿”時,不慎將一民工右手壓斷,后賠償該民工22萬余元。原告為其吊車在被告某保險公司投保了商業(yè)險,要求被告在商業(yè)險范圍內(nèi)賠償損失。被告對商業(yè)保險合同沒有異議,但認(rèn)為此次事故發(fā)生在廠區(qū)內(nèi),因車輛同時購買了交強險,故應(yīng)當(dāng)首先由承保交強險的保險公司賠償,不足部分再由商業(yè)保險賠償補足,而本案爭議焦點集中在吊車作業(yè)事故是否屬于機動車交強險的賠償范圍。對此,律師從四個維度論述了吊車作業(yè)事故屬于機動車交強險的賠償范圍:

1、吊車作業(yè)事故納入交強險符合賠償范圍。由于交強險屬于強制險種,其合同具體條款為固定內(nèi)容,條款中未對“使用”的內(nèi)涵及外延進(jìn)行明確的說明。此外,雙方也未對交強險的賠付范圍作出特別約定,亦未明確指出該特種作業(yè)車輛需在通行時發(fā)生事故,才可作為賠付的標(biāo)準(zhǔn)。因此,原告“收支腿”的過程雖非通行狀態(tài),但事故發(fā)生時,機動車仍然屬于使用狀態(tài),符合交強險保險賠償范圍的規(guī)定。


















2.吊車作業(yè)事故納入交強險符合參保目的。吊車作為特種作業(yè)車輛,與普通機動車不同,行駛狀態(tài)只是其偶發(fā)狀態(tài),作業(yè)時處于非通行狀態(tài)才是其經(jīng)常狀態(tài)。如果僅規(guī)定通行時的事故屬于交強險賠償范圍,無疑將大大壓縮交強險的使用效力。另外,保險公司將吊車作為一般機動車而并非“掛車”等無參保資質(zhì)車輛,其對吊車在使用過程中可能造成的危害已經(jīng)有正確的預(yù)估,對風(fēng)險的承擔(dān)處于默認(rèn)狀態(tài)。

3.吊車作業(yè)事故納入交強險符合設(shè)立宗旨。交強險具有強烈的保障性及公益性,是通過國家法律法規(guī)的形式強制推行的特殊險種,若將特種作業(yè)車輛因作業(yè)事故的受害人排除在救濟(jì)之外,也與交強險的公益性特質(zhì)相悖。

4.吊車作業(yè)事故納入交強險符合立法意圖。從法律解釋的角度分析,本案若采用限縮解釋的方法,不將吊車作業(yè)納入交強險賠償范圍,將致使交強險的使用范圍受限,造成交強險與商業(yè)保險價值取向的趨同性,這顯然違背立法的初衷。

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